要是只卖10万，五菱星光S真的绝了

五菱星光S，这是我个人最喜欢的一台五菱车型，因为就静态体验而言，这台车几乎挑不出任何毛病。但是现阶段还未公布售价，要是它与同架构的五菱星光价格接近的话，月销量很有可能在一万辆以上。

如今的新能源车几乎都在搞前后贯穿式元素，没有任何贯穿式灯组的星光S成为了当下清流，缓解了审美疲劳。整体外观造型给人一副“经济适用男”的感觉，典型的家用风格。

另一张专利图展示了这款车完全展开时的样子。可以看到新车的顶棚升高后可以形成一个类似车顶帐篷的空间，可以容纳两人在里面休息。车尾的露营模块展开后能形成一个类似遮阳棚的拓展空间，可以进行烹饪、乘凉等活动。

通告称，为逐步解决无车家庭用车需求，北京市将于7月21日面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。按照定向增发工作安排，2024年7月21日将公布积分排序入围的家庭名单。家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询。

车身长度4745mm，轴距2800mm，它的尺寸比即将上市的吉利银河E5还要大。

大尺寸就意味着大空间，后排空间较为宽敞，家用完全没毛病，除非乘客身高超过1米9，否则都不会感觉到局促。

后备箱空间的进深表现也不错，虽然盖板下方的隐藏空间不算丰富，但基本也够用。

内饰设计一改五菱星光的元素，换上了更具科技感、更简约的风格，所有功能用起来都非常顺手。只是非常可惜的是，在前排未能看到手机无线充电功能。至于其它的配置，前后排座椅都带加热，前排还有通风，再加上柔软性非常棒的座椅，乘坐体验很到位。

动力方面可信的股票杠杆融资，五菱星光S有插电式混动和纯电两种形式，具体的电池容量和参数可参考五菱星光。